固定式液壓登車橋的種類及特點(diǎn)
固定式液壓登車橋，又被稱為固定裝卸平臺(tái)。是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，安裝在貨物裝卸平臺(tái)，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)平臺(tái)高度、建筑物地面與車廂之間的高度差。作業(yè)與固定的場(chǎng)合，多用于倉(cāng)庫(kù)、貨臺(tái)等場(chǎng)所。
登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使貨車與貨物裝卸平臺(tái)之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過(guò)登車橋，在貨物裝卸平臺(tái)與車廂間運(yùn)送貨物。并且，操作簡(jiǎn)單，只需要一位工人即可完成作業(yè)，能使企業(yè)減少大量的勞動(dòng)力，提高工作效率。在不使用的時(shí)候能夠下降到與地面平行，不占用空間，不妨礙其他作業(yè)。
固定式登車橋可以分為嵌入式固定登車橋和臺(tái)邊式固定登車橋。
嵌入式固定登車橋：就是鑲嵌在裝卸貨平臺(tái)中的登車橋，安裝好以后登車橋面是與貨臺(tái)呈同一平面的，完全融入到了貨臺(tái)中，不使用時(shí)也不會(huì)影響到其他的作業(yè)。這類固定登車橋是使用較為廣泛的一款。
臺(tái)邊式固定登車橋：就是一種安裝在貨臺(tái)邊沿上的一種登車橋，這樣不需要在裝卸貨平臺(tái)上面挖坑，基本不會(huì)改變貨臺(tái)的建筑結(jié)構(gòu)，安裝起來(lái)也比嵌入式的要容易很多，這種登車橋一般適用于裝卸平臺(tái)不適合挖坑的場(chǎng)所。
固定登車橋的特點(diǎn)：按動(dòng)電控按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降；，操作極其簡(jiǎn)單。調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，以確保安全。固定式登車橋調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，方便清理雜物。通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)優(yōu)質(zhì)花紋鋼板緊密焊接，可以保證登車橋的質(zhì)量。
