焊接在升降平臺(tái)制造過程中發(fā)揮的作用
生活中，升降作業(yè)工具
升降平臺(tái)、
液壓升降機(jī)、
登車橋等此類設(shè)備，它們是由多個(gè)基本件組裝而成，然后通過焊接的方式，把它們各部件銜接在一起，形成的一個(gè)整機(jī)。
焊接技術(shù)主要應(yīng)用在金屬母材上，常用的有電弧焊，氬弧焊，CO2保護(hù)焊，氧氣-乙炔焊，激光焊接，電渣壓力焊等多種，塑料等非金屬材料亦可進(jìn)行焊接。金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。
焊接是制造升降平臺(tái)最為廣泛應(yīng)用的一種銜接方式，這種銜接方式技術(shù)比較簡(jiǎn)單，但銜接剛度較大，易導(dǎo)致布局的剩余應(yīng)力和變形，焊縫對(duì)低溫的敏感性大。因而，為了確保設(shè)備外觀的平坦和漂亮，在焊接時(shí)要挑選焊條或焊絲類型與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)。
制作焊接和安裝焊接都非常重要，焊接前更要核對(duì)升降平臺(tái)設(shè)計(jì)的各項(xiàng)參數(shù)，尤其是載重噸位參數(shù)，挑選焊接焊條類型和焊接方式有必要和升降平臺(tái)載重噸位需求的接受動(dòng)力和相應(yīng)焊條類型相比配。關(guān)于使用該類升降平臺(tái)的單位相同重要，設(shè)備維修，替換部件時(shí)，焊接工作也一定要遵從這一要求，否則，設(shè)備即便是暫時(shí)修理好了，可在使用時(shí)也不會(huì)很理想，還會(huì)對(duì)設(shè)備其他部位形成過度磨損，從而影響設(shè)備的正常使用壽命。
藝術(shù)創(chuàng)造與工藝方法，永遠(yuǎn)是密不可分的。作為一種工業(yè)技術(shù)，焊接的出現(xiàn)，迎合了金屬藝術(shù)發(fā)展對(duì)新的工藝手段的需要。而在另一方面，金屬在焊接熱量作用下，所產(chǎn)生的獨(dú)特美妙的變化，也滿足了金屬藝術(shù)對(duì)新的藝術(shù)表現(xiàn)語(yǔ)言的需求。在今天的金屬藝術(shù)創(chuàng)作中，焊接正在被作為一種獨(dú)特的藝術(shù)表現(xiàn)語(yǔ)言而著力加以表現(xiàn)。
無(wú)論是制作何種規(guī)格的升降平臺(tái)，選用焊接方法時(shí)，需要先斷定該升降平臺(tái)的詳細(xì)參數(shù)，再選用合適的焊條類型。在焊接碳素鋼和低合金鋼時(shí)，可選用選用氣焊維護(hù)焊；焊接不銹鋼和有色金屬時(shí)，可選用Ar弧焊或He弧焊等技術(shù)焊接。
